Anthony (Tony) Brise wurde am 28. März 1952 in Dartford, Großbritannien, als Sohn eines ehemaligen Stockcar-Fahrers geboren. Tony hat ambitionslos. Von 1968 bis 1970 fuhr er Kart, wobei er bereits im ersten Jahr Englischer Meister wurde.
1970 startete er bei der englischen Formel Ford 1600 Meisterschaft. Im Jahr 1971 wurde er in der gleichen Meisterschaft Zweiter in England. 1972 wurde er mit einem Brabham BT38 Ford und einem GRD 372 Ford Sechster in der englischen Formel-3-Meisterschaft und Zweiter in der Lombard North Central Formel-3-Meisterschaft sowie Vierter in der Forward Trust F3-Meisterschaft. 1973 wurde er mit einem GRD 373 Ford und einem March 733 Ford Englischer Meister der Formel 3, außerdem war er Meister der Nord Central Lombardei. 1974 wurde er Zweiter beim prestigeträchtigen Formel-3-Grand Prix von Monaco. überdies fuhr er die American Formula Atlantic Championshipl und startete in der Deutschen Formel 3 Meisterschaft mit einem Ford Modus. Tony debütierte 1975 in der Formel 1 beim tragischen Grand Prix von Spanien in einem Williams FW03 Ford und belegte nach dem Start auf dem achtzehnten Startplatz am ende Platz sieben. Der Rest der Saison fuhr er im Team von Graham Hill, in Belgien gab er auf, als sein Motor ausfiel, in Schweden war er Sechster, er wurde Siebter in Holland und in Frankreich, er hatte zwei Unfälle in England und Deutschland, in Österreich wurde er Fünfzehnter, genau wie in Italien und den USA. Der letzte Grand Prix seiner kurzen Karriere fand 1975 in Watkins Glen in New York auf einem Hill GH1 statt, mit dem er nach einer Kollision mit Tom Pryce - aufgeben musste. Tony starb am 29. November 1975 in Begleitung seines Chefs Graham Hill in Arkley bei einem Flugzeugabsturz.
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