Rundstreckenverbot

Das Verbot von Rundstreckenrennen in der Schweiz
Es gibt in der Schweiz ein Verbot für Rundstreckenrennen. Dieses Verbot steht im als Artikel 52 des Strassenverkehrsgesetz.


Schweizer Strassenverkehrsgesetz Art. 52
Sportliche Veranstaltungen
 1: Öffentliche Rundstreckenrennen mit Motorfahrzeugen sind verboten. Der Bundesrat kann einzelne Ausnahmen gestatten oder das Verbot auf andere Arten von Motorfahrzeugrennen ausdehnen; er berücksichtigt bei seinem Entscheid vor allem die Erfordernisse der Verkehrssicherheit und der Verkehrserziehung.
 2: Andere motor- und radsportliche Veranstaltungen auf öffentlichen Strassen, ausgenommen Ausflugsfahrten, bedürfen der Bewilligung der Kantone, deren Gebiet befahren wird.
 3: Die Bewilligung darf nur erteilt werden, wenn:
a. die Veranstalter Gewähr bieten für einwandfreie Durchführung;
b. die Rücksicht auf den Verkehr es gestattet;
c. die nötigen Sicherheitsmassnahmen getroffen werden;
d. die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung abgeschlossen ist.
 4: Die kantonale Behörde kann Ausnahmen von den Verkehrsvorschriften gestatten, wenn genügende Sicherheitsmassnahmen getroffen sind.

Ich bin der Meinung das es sich um ein Strassenverkehrsgesetz handelt, es kann nur gelten wenn die Austragung auch auf einer öffentlichen Strasse durchgeführt wird.
Es gilt zum Beispiel nicht für Motocross oder Super Motard Rennen welche ja auf nicht öffentlichem Grund stattfinden.

Warum gibt es keine Rennen in der Schweiz?
Das Problem liegt wohl einzig und alleine an der fehlenden Rennstrecke.

​Eine Rennstrecke zu Bauen ist jedoch nahezu eine Unmöglichkeit.
Eine Baubewilligungen für ein solches Projekt dürften sehr schwierig zu bekommen sein.
Doch noch viel schwieriger dürfte es sein, ein solches Projekt zu finanzieren.
Die Schweiz ist eine Hochpreisinsel.

• Das Land ist in der Schweiz massiv teurer als in den Nachbarländern.
• Löhne und Sozialleistungen sind in der Schweiz massiv höher.
• Baustoffe sind in der Schweiz teurer als in den benachbarten Ländern

Alleine der Bau einer Strecke wäre ca. 30% höher als im benachbarten Ausland.
Aber auch der Betrieb und Unterhalt wäre um einiges höher.
Folglich wären auch die Preise für die Nutzung einer solchen Anlage massiv höher.
Aber auch die kosten für Verköstigung und Übernachtungen sind in der Schweiz massiv höher.
Eine Rennstrecke kann aber nur wirtschaftlich betrieben werden, wenn sie auch genutzt wird.
Hierfür müssten vor allem die Autoindustrie und die Medien eine solche regelmässig nutzen. Hier stellt sich die Frage warum insbesondere die Ausländische Industrie dies tun sollte, Selbst Strecken wie Hockenheim sind nicht voll ausgelastet, Es gibt also für die Autoindustrie keinen Grund in die teure Schweiz ausweichen.  
Selbst Rennfahrer welche die Strecke für Testzwecken nutzen möchten würden der Strecke nach einer anfänglicher Euphorie wohl schnell den Rücken kehren.
Alleine das die Strecke in der Schweiz liegt verkürzt nämlich den Anfahrtsweg nur für wenige um soviel das es schlussendlich günstiger wird dort zu Fahren.

Würde so eine Rennstrecke beispielsweise in der Zentral Schweiz errichtet, müssten sich Basler gut überlegen ob Anneau du Rhin nicht doch leichter zu erreichen ist. Genfer würden wohl weiterhin nach Bresse fahren und auch für Tessiner wäre der Weg nach Monza der kürzere.
All das führt dazu, das es, ganz unabhängig vom Gesetz in der Strassenverkehrsverordnung, in der Schweiz in naher Zukunft kaum wieder Rundstreckenrennen für Strassenfahrzeuge geben wird.