Alfa Romeo 159 SW 2,4

Der 156er Nachfolger bietet von allem etwas mehr. Länger, Breiter, Höher und noch mehr Komfort.
Die 200 PS welche der Turbodiesel leistet bringen den Wagen schnell vorwärts, allerdings ist die oft kritisierte Anfahrschwäche schon etwas nervig.
Mal in Fahrt lässt es sich mit dem Auto gemütlich Cruisen, bei Bedarf ist aber auch genug Dampf da um das Auto ganz ordentlich vorwärts zu treiben.
Das Fahrwerk passt, mehr aber auch nicht, es ist Komfortabel abgestimmt, bei sportlicher Fahrweise braucht es etwas Überwindung mit dem Auto an die Grenzen zu gehen. Aber, dafür ist er ja auch nicht bestimmt.

Er ist kein Sportler, in ihm transportiert man vier Personen und Gepäck sehr bequem von A nach B. Optisch fand ich den Vorgänger, vor allem als Sportswagon, stimmiger. Aber nicht Falsch verstehen, Audi Mercedes und BMW stellt er in dieser Disziplin nach wie vor in den Schatten.
Innen, naja, ist ein Alfa halt, und die Bose Anlage lässt in ihm Konzertsaal Feeling aufkommen.

2795 haben wir mit dem Alfa gemacht. Der Verbrauch lag bei 8,45 Litern. Insgesamt gesehen war er kein Gewinn, der Kilometer mit ihm kostete 0.37 Fr., das ist fast das doppelte was sonst ein Auto gekostet hat.